¿Cómo fueron las gestiones de las autoridades para reanudar los trabajos en Carretera El Cobre?

El miércoles 6 de septiembre, se dejaron importantes documentos en la oficina de partes del Gobierno Regional. Estos documentos consistían en el estado de pago correspondiente para el pago de la extensión de presupuesto de Carretera El Cobre, que ha tenido hasta ahora largas interrupciones y fechas fallidas de reanudación de obras, que tensionaron por meses la relación con el MOP-O’Higgins. Tanto es así, que el 1 de septiembre el gobernador regional Pablo Silva Amaya, tras acusaciones cruzadas de responsabilidades por la inactividad del proyecto, amenazó con pedir la renuncia de la seremi María de los Ángeles Latorre a la propia Ministra de Obras Públicas.

«La Seremi del MOP es la autoridad política, que está sobre Vialidad, arquitectura, DOH, DGA. Y por eso me parece muy mal la ignorancia de la Seremi, en señalar que depende de nosotros. Depende del Ministerio de Obras Públicas que nos hagan llegar los estados de pago, de otra forma no podemos pagar (…) De verdad, esta seremi ha sido demasiado lenta. Estuvo de vacaciones en la emergencia del mes de junio; llegó a los dos días después que ya había pasado toda la emergencia, y ahora hace declaraciones destempladas que no corresponden. Vamos a hablar directamente con la ministra; le vamos a exigir su renuncia», señaló en esa oportunidad a un destacado medio regional.

Y la semana pasada esa amenaza estuvo a punto de cumplirse. El gobernador regional viajó a Santiago y tenía en carpeta dos actividades: La primera, estar con los apicultores locales en APIMONDIA en Espacio Riesco, y, la segunda, hablar con la ministra de Obras Públicas, cosa que no se concretó porque la secretaria de Estado debió concurrir ese día al Congreso.

Si calzó todo o se aceleraron los procesos debido a ello, es sólo de conocimiento de los involucrados, pero el miércoles llegaron al Gobierno Regional los estados de pago (el MOP ya tenía las boletas de garantía correspondientes) y rápidamente se realizó el proceso administrativo y financiero para pagar los recursos que el jueves en la tarde ya se giraron a la empresa IMACO.

Cabe recordar que son más de 2 mil 68 millones de pesos que aprobó la unanimidad del pleno extraordinario del Consejo Regional, como reajuste presupuestario para concluir las obras de construcción de la primera etapa de la ampliación de la Carretera El Cobre.

Mil 757 millones de pesos corresponden al reajuste extraordinario estipulado por el decreto 177 del Ministerio de Obras Públicas, a partir del cual las empresas pueden solicitar la ampliación de los montos hasta un máximo de 20% por concepto de aumento del valor de materiales y/o mano de obra; y los $311 millones restantes corresponden al reajuste automático que realiza el Banco Integrado de Proyecto por los gastos realizados (actualización de la moneda), situación que se debe hacer todos los años a todos los proyectos, según establece el Ministerio de Desarrollo Social.

¿La tercera es la vencida?

A última hora del viernes 8 de septiembre, MOP-O’Higgins anunció -luego de la reunión técnica entre el director regional, jefa de contratos, e inspector fiscal de Vialidad; el jefe de gabinete y profesionales del Gobierno Regional, además de representantes de la empresa ejecutora-, que el 25 de septiembre IMACO reanuda las obras en la H-27, que corresponden a los trabajos de pavimentación del proyecto del Tramo I, que une las comunas de Rancagua y Machalí. Después de las fechas fallidas del 11 de julio y 11 de septiembre se espera entonces que, tras Fiestas Patrias, Carretera El Cobre reinicie los trabajos.

El alcalde de Rancagua, Juan Ramón Godoy, tras conocer la noticia, indicó: «Estoy muy contento porque finalmente se reanuden las labores en Carretera El Cobre, por la seguridad y el bien de los vecinos de Rancagua y Machalí. Nos preocupa mucho el tema de la conectividad en nuestra comuna y éste es un punto que está pendiente«.

En estos días la empresa realizará acciones preliminares al inicio de las obras, como contratación de personal, compra de insumos, preparación de maquinaria y herramientas.

En ese sentido, el ingeniero administrador del contrato de la Empresa IMACO, Víctor Torres, señaló: “Previo a las fiestas patrias, como empresa reforzaremos nuevamente la seguridad vial en la ruta, con demarcación horizontal y luces destellantes en las zonas de curvas y contra curva. El 25 daremos énfasis al cruce San Joaquín de los Mayos, que ahí tenemos que generar un desvío de tránsito para hacer el sector intermedio, y los pavimentos que están en las zonas de FUSAT, para que también el tránsito se reordene en ese sector”.

El director regional de Vialidad, Maurice Dintrans, expresó su satisfacción con el reinicio de las obras indicando: “Nuestra inspección fiscal en conjunto con profesionales de la empresa IMACO, han trabajado todo este tiempo para resguardar administrativamente la obra y asegurar que, en el más breve plazo, las comunas de Machalí y Rancagua cuenten con una nueva carretera más amplia y segura. La empresa dependía del pago del reajuste para reiniciar las obras, lo que se concretó el jueves en la tarde”.

Noticia publicada con información de El Tipografo